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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田思域2013款的问题,于是小编就整理了5个相关介绍本田思域2013款的解答,让我们一起看看吧。
只能说一般,2013款的思域,这个车市区路段油耗高、底盘太低、整体配置一般、中控台异响、内饰用料差、配置低、车内隔音效果不好、漆面薄、风噪胎噪声大、发动机异响,但也座椅材质不错,所以这车个人认为一般。
2013款本田思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm!2013款本田思域中只有旗舰版车型才配备的VSA车辆稳定辅助系统,在第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版上已经是标准配置,这对提升思域的竞争力起到了非常正面的作用。
车是思域2013款1.8自动豪配,开了2万多公里。
优点:
跟其他十多万的车,尤其是跟美系、德系比:省油、起步快、转向灵活、内饰不错、顶配的配置很高、方向盘、油门踏板、转向灯都轻,女人开很舒服。我自己在北京城区开,偶尔上高速,2万多公里平均油耗7.1到7.3之间波动(跟每个人的驾驶习惯关系也大)。配置上有氙气大灯和大灯自动清洗,这些好多20多万车都没有,十多万的车一般都没有。
缺点:(就是日系车的缺点啦)
尤其是跟十多万的美系、德系车比
漆薄、
铁皮薄、升起、下降车窗玻璃,车门会动,但是同样事情在福克斯上面,车门没有任何反应。
底盘松散,过个沟沟坎坎、转个弯、高速发飘、没有美系德系的底盘扎实。(不经常开美系德系车,没比较没这感觉)
底盘***的比较硬,过个沟沟坎坎,有点硬,当然了,把这条放缺点里不太合适,也可以说这叫路感清晰,运动车型底盘都硬。比如高尔夫底盘也硬。
总之,经常在拥堵的城市开,走走停停的比美系德系好开,因为起步快、省油、操作轻。
要是经常跑高速,还是建议福克斯之类的,不过福克斯油耗大,内饰糙,操作比较重。
直列4缸发动机。
本田思域是本田公司推出的一款非常不错的运动型家用轿车,在国内市场上的销售情况很不错,口碑很好,2013年的本田思域车型使用的是一台1.8升排量的直列4缸自然吸气发动机,技术非常的成熟,动力输出非常的强劲,油耗也不高,满足当时的国4排放标准。
13款的思域是第九代,2011年10月29日东风本田正式宣布全新一代思域正式在中国大陆地区上市,此次上市的新车共有2个排量6款车型,分为普通版和TYPE-S两种版本的车型,新车售价区间为13.18-18.58万元。
第九代思域虽然各方面有了较大提升,但是定位依然是主流合资品牌的紧凑型轿车,其主要对手也都是市场上面常见的合资紧凑型轿车,包括卡罗拉、速腾、朗逸、轩逸、标致308、世嘉、翼神、星骋马自达3等。
2013款本田思域是一款紧凑型车,进气形式自然吸气,燃油标号92号汽油
最大功率转速5300rpm,最大扭矩转速4300rpm,最大功率85kw,最大扭矩180nm
驱动方式前置,多连杆独立悬架,麦佛训独立悬架
本田思域属于第三代
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